Произход на марките титан и титанови сплави
Основните характеристики и употреби на класовете са примери за титан с йоден метод TAD Това е титан с висока чистота, получен чрез йодиден метод, така че се нарича титан с йоден метод или химически чист титан. Въпреки това все още има кислород, азот, въглерод, такива интерстициални примесни елементи, които оказват голямо влияние върху механичните свойства на чистия титан. Тъй като чистотата на титана се увеличава, силата и твърдостта на титана намаляват значително. Следователно характеристиките са: химическата стабилност е много добра, но якостта е много ниска. Поради ниската якост на титана с висока чистота, приложението му като конструктивен материал е от малко значение, така че рядко се използва в промишлеността. Понастоящем индустриалният чист титан и титанови сплави се използват широко в индустрията.
Индустриален чист титан
Разликата между TA1 TA2 TA3 промишлен чист титан и химически чист титан е, че съдържа повече кислород, азот, въглерод и различни други примесни елементи (като желязо, силиций и т.н.) и по същество е с ниско съдържание на сплав от титан. сплав. В сравнение с химически чистия титан, неговата здравина е значително подобрена поради включването на повече примесни елементи. Неговите механични и химични свойства са подобни на тези на неръждаемата стомана (но в сравнение с титановите сплави, здравината му е все още по-ниска).
Характеристиките на индустриалния чист титан са: ниска якост, добра пластичност, лесна обработка и формоване, добро щамповане, заваряване и рязане; добър в атмосфера, морска вода, мокър хлор и окислителни, неутрални и слабо редуциращи среди. Устойчивостта на корозия и устойчивостта на окисление са по-добри от тези на повечето аустенитни неръждаеми стомани. Топлоустойчивостта е лоша и работната температура не е твърде висока.
Промишленият чист титан е разделен на три степени: TA1, TA2 и TA3 според съдържанието на примеси. Интерстициалните примесни елементи на тези три вида индустриален чист титан постепенно се увеличават, така че тяхната механична якост и твърдост също постепенно се увеличават, но тяхната пластичност и издръжливост намаляват съответно.
Чистият титан, който обикновено се използва в индустрията, е TA2, който причинява умерена устойчивост на корозия и цялостни механични свойства. TA3 може да се използва, когато се изискват по-високи изисквания за устойчивост на корозия и якост. За по-добра форма може да се използва TA1.
(1) Използва се главно за щамповане на части и устойчиви на корозия структурни части с работна температура под 360 градуса и ниско напрежение, но изискващи висока пластичност, като: скелет и кожа на самолети, аксесоари за двигатели, устойчиви на корозия тръби с морска вода, клапани и др. за кораби. помпа. Части на системата за обезсоляване на морска вода, химически топлообменници, помпи, дестилационни кули, охладители, бъркалки, тройник, работно колело, твърди части, йонни помпи, компресорни клапани и бутала на дизелов двигател, свързващи пръти, листови пружини Изчакайте.
(2) TA1 и TA2 имат добра издръжливост при ниски температури и висока якост при ниски температури, когато съдържанието на желязо е 0.095 процента, съдържанието на кислород е 0.0 8 процента, съдържанието на водород е 0,0009 процента, а съдържанието на азот е 0,0062 процента и може да се използва като -259 градуса Следните нискотемпературни структурни материали.
Титаниева сплав
Сплави като TA4 имат еднофазно състояние от тип - при стайна температура и работна температура и не могат да бъдат укрепени чрез топлинна обработка (преследването е единственият метод на обработка), като се разчита главно на укрепване на твърд разтвор. Якостта при стайна температура обикновено е по-ниска от тази на титаниеви сплави от тип и плюс (но по-висока от индустриалния чист титан), докато якостта и трансформацията при висока температура (500 градуса --600 градуса) са най-високите сред три вида титанови сплави. , и структурата е стабилна, устойчивостта на окисление и ефективността на заваряване са добри, устойчивостта на корозия и обработваемостта също са добри, но пластичността е ниска (термопластмасата все още е добра) и ефективността на щамповане при стайна температура е лоша. Сред тях най-широко използваният е TA7, който има умерена якост и достатъчна пластичност в отгрято състояние и има добри заваръчни характеристики. Може да се използва под 500 градуса. Когато съдържанието на интерстициални примесни елементи (кислород, водород, азот и др.) е изключително ниско, той има добра издръжливост и цялостни механични свойства при ултраниска температура и е една от отличните сплави при ултраниска температура.
Якостта на опън е малко по-висока от тази на индустриалния чист титан и може да се използва като структурен материал в диапазона на средна якост. Заваръчната тел се използва главно в Китай. TA5 TA6 се използва за части и заварени части, които работят в корозивна среда под 400 градуса, като кожи на самолети, скелетни части, корпуси на компресори, остриета, корабни части и др. Структурни части и различни изковки, които работят дълго време под TA7500 степен може да достигне 900 градуса за кратко време. Може да се използва и като части с ултра ниска температура (-233 градуса) (като контейнери за ултра ниска температура).
TA8500 градуса дългосрочни работни части могат да се използват за производство на компресорни дискове и остриета на двигателя. Азотните сплави имат лоша квалификационна стабилност. Има определени ограничения за употреба.
Титаниева сплав
Основните легиращи елементи на такива сплави като TB2 са -стабилизиращи елементи като молибден, хром и ванадий. Лесно е да се запази високотемпературната фаза до стайна температура по време на нормализиране или степен на пожар и да се получи мезостабилна еднофазна структура, така че се нарича титаниева сплав от тип.
тип титанова сплав може да бъде подсилена чрез термична обработка, има висока якост, добра производителност на заваряване и производителност на обработка под налягане; но производителността не е достатъчно стабилна и процесът на топене е сложен, така че не се използва толкова широко, колкото титанови сплави от тип и тип плюс. Частите, работещи под 350 градуса, се използват главно за производство на различни интегрални части за топлинна обработка (разтвор, стареене) на щамповани части от ламарина и заварени части; като лопатки на компресор, дискове на колела, валове и други тежки въртящи се части, както и конструкцията на самолети Изчакайте.
Сплавите на TB2 обикновено се доставят в състояние, обработено с разтвор, повторно разтворени и използвани след стареене.
плюс титаниева сплав
Сплави като TC1 и TC2 имат двуфазна структура плюс тип при висока температура, така че се наричат титанови сплави плюс тип. Има добри цялостни механични свойства, повечето от които могат да бъдат укрепени чрез топлинна обработка (азот TC1, TC2, TC7 не могат да бъдат укрепени чрез топлинна обработка). Под 150-500 градуса и имат добра топлоустойчивост, някои (като TC1, TC2, TC3, TC4) и имат добра издръжливост при ниски температури и добра устойчивост на корозия на морска вода. Недостатъкът е, че не е достатъчно стабилен.
Този тип сплав се използва най-широко в TC4 и дозировката му възлиза на общия производствен обем на съществуващите титанови сплави. Сплавта не само има добри механични свойства при стайна температура, висока температура и ниска температура, но също така има отлична устойчивост на корозия в различни среди. В същото време той може да бъде заваряван, горещо и студено формоване и може да бъде подсилен чрез топлинна обработка. Поради това се използва широко в космическата, корабостроителната, оръжейната и химическата промишленост. Отделите са широко използвани.
Щамповани части, заварени части, изковки и огъващи части, които работят под 400 градуса. И двете сплави могат да се използват и като нискотемпературни структурни материали.
TC3 TC4 Дългосрочни работни части под 400 градуса, структурни изковки, различни контейнери, помпи, нискотемпературни части, корпуси под налягане на кораби, аксесоари за резервоари и т.н., якостта е по-висока от TC1, TC2. TC6 може да се използва под 450 градуса, използва се главно като конструктивен материал на самолетен двигател.
TC7 TC9 Дългосрочни работни части под 500 градуса, използвани главно в компресорните дискове и лопатки на самолетни реактивни двигатели.
TC10 Части, които работят дълго време под 450 градуса, като структурни части на самолети. Скоби за кацане, съединители тип пчелна пита, корпуси на ракетни двигатели, структурни части на оръжие и др.
